Echouement du Rokia Delmas  
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28.11.07 - Levage du dernier tronçon    Le chargement de bois du pont 2 en cours de déchargement à bord de l'ALADIN 1 a du être interrompu le lendemain à cause de la houle.  La barge-grue RAMBIZ s'est positionnée pour l'enlèvement de la partie supérieure de la machine et de la rampe entre le pont 3 et le pont 4 qui seront sortis en un seul ensemble de 560 tonnes (695 pour le château).   Shelters pour le personnel et le matériel ainsi que le matériel de sécurité et antipollution ont été installés à l'avant au-dessus de la cale 2.   Outre la prévention des incendies, les jets d'eau de mer servent à pousser le bois du pont 2 vers les ouvertures où la pince de la grue peut les saisir et le transférer à bord de l'ALADIN 1.  Plusieurs ouvertures ont été percées pour faciliter l'extraction du chargement du pont 2.  L'ensemble partie du moteur principal et rampe a été débarqué et positionné sur la barge GERALD. Rokia Delmas 
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Shelters pour le personnel et le matériel ainsi que le matériel de sécurité et antipollution ont été installés à l'avant au-dessus de la cale 2.

Shelters pour le personnel et le matériel ainsi que le matériel de sécurité et antipollution ont été installés à l'avant au-dessus de la cale 2.

Description : Crédit photo : Marine nationale/CF SPONNAGEL

28.11.07 - Levage du dernier tronçon    Le chargement de bois du pont 2 en cours de déchargement à bord de l'ALADIN 1 a du être interrompu le lendemain à cause de la houle.  La barge-grue RAMBIZ s'est positionnée pour l'enlèvement de la partie supérieure de la machine et de la rampe entre le pont 3 et le pont 4 qui seront sortis en un seul ensemble de 560 tonnes (695 pour le château).   Shelters pour le personnel et le matériel ainsi que le matériel de sécurité et antipollution ont été installés à l'avant au-dessus de la cale 2.   Outre la prévention des incendies, les jets d'eau de mer servent à pousser le bois du pont 2 vers les ouvertures où la pince de la grue peut les saisir et le transférer à bord de l'ALADIN 1.  Plusieurs ouvertures ont été percées pour faciliter l'extraction du chargement du pont 2.  L'ensemble partie du moteur principal et rampe a été débarqué et positionné sur la barge GERALD. Rokia Delmas 
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