Préfecture maritime
de l'Atlantique
Une délégation espagnole en Bretagne
Dans le cadre du Biscaye Plan, plan de coopération entre l'Espagne et la France sur la surveillance et le sauvetage maritime, trois des principaux intervenants espagnols ont participé à une journée de travail avec leurs homologues français.
Le matin du jeudi 20 janvier, l'AGAM Loïc Laisné, adjoint pour l'action de l'Etat en mer, et l'ACAM Vincent Denamur, directeur du centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage de l'Atlantique (CROSSA) d'Etel ont accueilli messieurs Joaquin Maceiras Saborido, directeur des opérations de la Sociédad estatal de Salvamento y seguridad maritima (SASEMAR), José Luis Solis Uriaguereku et Julien Camus Bergareche, directeurs respectivement des maritime rescue coordination center (MRCC) de Bilbao et de Santander.
Après une visite des installations et une réunion de travail, la délégation espagnole s'est déplacée sur la base aéronavale (BAN) de Lann-Bihoué. Sous la conduite du commandant de la 24F, elle a visité le Falcon 50 de la marine nationale. C'est le chef de détachement des douanes, le contrôleur principal des douanes Jocelin Charlery, chef de la brigade de surveillance aéro-maritime (BSAM) qui a clos cette journée de coopération par un exposé sur les missions de la BSAM.
Lors des différentes réunions de travail, plusieurs points opérationnels sont débattus. L'objectif principal est de mieux comprendre les procédures utilisées par chaque MRCC pour les harmoniser en fonction des obligations juridiques inhérentes à chaque pays.
La collaboration dans des actions de surveillance de la navigation, de lutte contre les pollutions volontaires et d'assistance aux navires et aux naufragés ont déjà prouvé leur efficacité dans un passé récent.
En 2010, lors d'une journée commune de coopération, le cargo Rhodanus est repéré pour une suspicion de pollution volontaire dans les eaux espagnoles. C'est un procureur français qui dénonce l'infraction auprès des autorités judiciaires espagnoles. En 2009 le vraquier Lipica, en difficulté dans le golfe de Gascogne, est escorté à la demande de la préfecture maritime de l'Atlantique dans un premier temps à l'abri au large de Socoa, puis vers un port de la côte nord de l'Espagne.
Pour l'année 2011, le programme de coopération est chargé. Outre un exercice search and rescue (SAR) organisé en Espagne, un exercice du plan pollution maritime (POLMAR) dans les eaux françaises lors du premier semestre et des vols de surveillance en commun, la participation des espagnols au North Atlantic Coast Guards Forum de fin septembre marquera la volonté des deux pays à poursuivre et à développer leur collaboration pour que le Golfe de Gascogne soit mieux protégé et plus sûr
Photo marine nationale : Julien Camus Bergareche, Joaquin Maceiras Saborido, José Luis Solis Uriaguereku en compagnie du capitaine de corvette Julien Glasson au pied du Falcon 50 de l'escadrille 24F de la BAN de Lann-Bihoué.
