Brest, le 29 juin 2009
Hier soir, vers 21h50, le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) de Corsen a été informé qu'un voilier de 8 m, qui avait appareillé le samedi 28 de Brignogan, n'était pas rentré alors qu'il était attendu vers 19h00.
Faute d'un contact radio ou téléphonique avec le skipper qui était seul à bord, le CROSS a déclenché une importante opération de recherche.
Cette opération a été conduite de manière quasiment continue du déclenchement de l'alerte jusqu'à ce matin à 08h30 : les divers moyens engagés ont été un avion de surveillance maritime FALCON 50 et un hélicoptère Dauphin de service public, aéronefs de la marine nationale, qui ont respectivement volé 6h00 et 2h30 ; sept embarcations de la Société Nationale de Sauvetage en Mer (S.N.S.M.), qui ont travaillé pendant une durée variant de quatre à sept heures suivant le cas.
Ce matin vers 08h30, le voilier a été retrouvé au mouillage à proximité de Plouguerneau. Le skipper était en parfaite santé, et avait mouillé pour la nuit, en coupant ses moyens de communication.
Cette fausse alerte a généré des recherches aériennes d'un coût global de l'ordre de 57700 euros. Il faut ajouter à ce montant le coût des opérations de recherche conduites par la S.N.S.M..
Cette regrettable affaire survenant en début de période estivale est une bonne illustration des conséquences induites par une mauvaise communication entre les navigateurs et leurs proches restés à terre.
La préfecture maritime tient à rappeler quelques règles simples qui permettront d'éviter le renouvellement de tels incidents :
- Avant de partir en mer, il faut informer précisément ses proches de ses intentions, et les prévenir lorsqu'elles sont modifiées ;
- A la mer, les navigateurs doivent laisser actifs leurs systèmes de navigation (VHF et téléphones portables).
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