Brest, le 23 novembre 2006
Ce jour, le cargo Socol 2 battant pavillon maltais a signalé au CROSS Etel avoir perdu une partie de sa cargaison, environ 800 à 1000 m3 de bois (paquets de planches de 5 mètres de long).
Il se trouvait à environ 150 kilomètres dans le sud ouest de l'île d'Ouessant, dans le rail.
Il venait de Norrköping (Danemark) et se rendait à Casablanca (maroc).
Immédiatement, le préfet maritime de l'Atlantique a pris les mesures suivantes pour assurer la sécurité nautique :
- un avis urgent aux navigateurs est diffusé en permanence par les CROSS Etel et Corsen, ainsi que par les sémaphores.
- des survols de la zone concernée ont été effectués par un avion des douanes françaises puis par un Falcon 50 de la marine nationale.
- l'Abeille Bourbon a reçu l'ordre d'appareiller à 16h30 pour aller à la rencontre de ce navire en difficulté et l'escorter.
Ce cargo, de 113 mètres de long, présente une gîte de 5°, sa cargaison en pontée est désarrimée.
Il fait route à 11 noeuds vers Brest où il est attendu dans la nuit.
Les conditions météorologiques ne sont pas favorables sur zone : creux de 4 mètres et vent de 50 km/h.

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