Brest, le 30 octobre 2006
Opérations de pompage :
Elles se poursuivent comme prévu.
1. Partie avant :
Ce matin, à 09h30, la totalité du fuel contenu dans le tank avant bâbord a été pompée et transférée sur le BSAD Alcyon.
Depuis minuit, le pompage du fuel qui se trouve dans le tank avant tribord (estimation de 91 tonnes) a commencé.
Dès que cette opération de pompage sera terminée, l'Alcyon quittera la zone afin de décharger sa cargaison au port pétrolier de La Pallice. Il sera donc absent de la zone pendant environ 20 heures.
2. Partie arrière :
Des essais de pompage de la cale machine (par 2 pompes immergées) ont permis de faire baisser le niveau de l'eau et ainsi de localiser la tape qui correspond aux soutes à carburant arrière.
Il est prévu cet après-midi (à marée basse) de fixer un flexible sur cette tape de façon à évacuer les hydrocarbures (96 tonnes de fuel de propulsion).
L'eau pompée dans la cale machine est claire.
3. Généralités :
Les chiffres concernant les tonnages ont été donnés par l'équipage du Rokia Delmas et sont vraisemblablement surestimés.
Il est rappelé que l'eau a une densité de 1, le fuel de propulsion de 0,9 et le fuel léger de 0,85 (900 kg de fuel de propulsion correspondent à 1 m3).
Nous travaillons simultanément en termes de tonnage et de cubage.
La météorologie est favorable et permet d'envisager une excellente fenêtre jusqu'au jeudi 2 novembre.
Le chantier est entièrement protégé par des barrages anti-pollution.
Il n'a été constaté aucune pollution, ni même irisation en surface.
Prévisions :
La 2ème phase qui consiste à enlever les conteneurs est en cours de préparation.
Une grue en provenance de Bordeaux arrivera aujourd'hui en fin de journée et une barge-grue en provenance des Pays-Bas arrivera vendredi 3 novembre.
Raccourcis clavier : Accueil = 1 ; Contenu = 2 ; Recherche = 4 ; Contact = 9