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Communiqué de presse

Un chalutier s'échoue sur Ouessant

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Brest, le 11 janvier 2006

Le 11 janvier 2006, à 21h27, un chalutier de 34 mètres, le Tourmalet, immatriculé à Concarneau, avec 7 marins à bord signale au CROSS Corsen qu'il s'est échoué sur les rochers à la Pointe du Stiff, sur l'île d'Ouessant, à 200 mètres de la côte.

Le bateau de pêche ne présente pas de voie d'eau mais une cuve à gazoil contenant 22 tonnes a été endommagée, aucune pollution majeure n'est à craindre car les conditions météorologiques actuelles dispersent naturellement le carburant.

Tout l'équipage est sain et sauf.

Cinq marins qui ont évacué le Tourmalet se sont réfugiés sur le canot de survie, ils ont été récupérés par la SNSM d'Ouessant et déposés sur l'île. Le patron et le mécanicien du navire sont volontairement restés à bord pour participer aux opérations.

Le Préfet maritime de l'Atlantique a fait appareiller le remorqueur Abeille Bourbon et dérouter le patrouilleur de la Marine nationale Sterne, tandis que l'hélicoptère Super Frelon de la base aéronautique de Lanvéoc se tenait en attente, prêt à intervenir.

Le chalutier a été déséchoué à 23h30, et en raison des forts courants et de la dangerosité du Chenal du Four, le remorquage du Tourmalet par le canot de la SNSM puis par le chalutier Verlaine, dérouté sur zone, a pu s'effectuer par le nord d'Ouessant sous la surveillance de l'Abeille Bourbon.

Le chalutier est arrivé dans le port de Concarneau le 12 janvier en fin d'après midi.

Une enquête déterminera les causes de cet accident qui aurait pu avoir des conséquences dramatiques.

Ce chalutier est connu de la Préfecture maritime de l'Atlantique car il a déjà été impliqué le 8 août 2005 dans un abordage, avec un navire de commerce, le Great Harvest et un autre événement de mer le 23 mars 2004.

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