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Communiqué de presse

Investigation d'un containeur récupéré en mer

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Brest, le 05 novembre 2004

Le 27 octobre 2004 en soirée, le porte-containeurs XIN QUING DAO battant pavillon de la république populaire de Chine signale au CROSS ETEL avoir perdu plus de vingt containeurs pendant la tempête à 185 km dans le sud-ouest de la pointe du raz.

Le Préfet maritime de l'Atlantique a alors mis en demeure l'armateur de faire cesser le danger. Un avis urgent aux navigateurs a également été émis. Le lendemain, l'agent de l'armateur communique la documentation relative aux containers perdus et signale des produits manufacturés non dangereux (chapeaux féminins, micro-informatique, jouets de noël). Le Préfet maritime décide de re-localiser ces containers par un avion Falcon 50 de la Marine nationale le même jour. Un seul containeur sera localisé dans des conditions difficiles, les autres ayant vraisemblablement coulé.
Suite au quatrième vol de repérage, l'ARGONAUTE , bâtiment affrété par la Marine nationale, récupère le container perdu et le ramène le 02 novembre au port de commerce de Brest en présence des gendarmes maritimes.

Les douanes françaises procèdent à sa saisie. Lors du contrôle du containeur, il s'avère que le contenu ne correspond pas au matériel informatique annoncé, mais que le containeur de 40 pieds (12 mètres) ne renferme que des cartons de cigarettes. Le XIN QUING DAO venait du port de HONG KONG pour rallier le port de FELIXSTOWE (Londres) et était chargé de 4000 containeurs. Les autorités ont averti leurs homologues britanniques de la nature réelle du containeur récupéré.

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