
Durant le mois de septembre 2008, les CROSS Corsen et Etel ont coordonné, sous l’autorité du préfet maritime de l’Atlantique :
Un témoin signale une vedette retournée avec 3 personnes à bord à Olonne sur Mer (85). L'hélicoptère de la Marine Nationale Guépard Yankee basé à La Rochelle, la SNS 061 Patron Jack Morisseau des Sables d'Olonne, une équipe médicale du SAMU 85 ainsi que des moyens nautiques et terrestres des sapeurs pompiers sont aussitôt déployés sur zone. 2 membres d'équipage ont rejoint la côte par leurs propres moyens, la troisième personne est récupérée inconsciente par les pompiers, qui ne pourront que constater le décès.
Suite à une inquiétude au sujet d’une personne partie avec une annexe pour rejoindre son navire au mouillage sur la Presqu’île de Rhuys, des moyens nautiques et terrestres des pompiers, l'hélicoptère de la Sécurité Civile Dragon 56 de Lorient avec plongeur, la SNS 291 Avel Mad les Mousquetaires de Damgan et une patrouille de Gendarmerie sont déployés sur zone. La victime est récupérée inanimée par une vedette sur zone et transbordée à bord de la SNS 291. Malheureusement, le décès est constaté par l’équipe médicale du Dragon 56 qui a été hélitreuillée à bord de la SNS 291.
La Goélette irlandaise Asgard II est victime d’une importante voie d’eau alors qu’elle navigue à environ 12 nautiques dans l’ouest de Belle-Île. La goélette est la propriété du ministère de la défense irlandais. Les SNS de Belle-Île et de Groix, un dauphin de service public de la BAN Lanvéoc et le Lynx de la frégate Tourville sont intervenus pour porter assistance au 25 membres d’équipage de la goélette, qui coulera 5 heures environ après l’évacuation. Le patrouilleur des douanes Kermorvan s’est rendu sur zone pour investigation et récupération de tout objet flottant suite au naufrage. L’enquête afin d’établir les circonstances exactes du naufrage a été confiée à la brigade de recherche de la gendarmerie maritime de Lorient
Une embarcation est découverte semi-immergée au niveau de la plage du Gouérou à Lampaul-Plouarzel (29). La SNS 29162 de Lanildut se rend sur zone avec des plongeurs à son bord mais ne peut approcher l’embarcation en raison des déferlantes. Une patrouille de gendarmerie est également déployée sur zone. Un corps est découvert à bord du bateau qui part à la dérive et le Dragon 29 de la sécurité civile signale un corps à un mille de la position du navire.
Le palangrier Ksora, naviguant à environ 150 nautiques dans l’ouest de la pointe Bretagne, signale un incendie à son bord et deux brûlés. Après consultation radio médicale avec le CCMM de Toulouse, une évacuation médicale est préconisée. Les deux blessés sont évacués par un hélicoptère Super Frelon de la marine nationale et le navire est remorqué jusqu’au Guilvinec par le navire de pêche Arc en ciel.
Un Falcon 50 de la marine nationale constate une pollution de 11 km sur 300 m dans le sillage du navire Al Esraa (pavillon égyptien) à environ 40 nautiques dans l’ouest de Ouessant. Sur ordre du procureur de la République, le navire est dérouté sur Brest, sous escorte du PSP Sterne. Le parquet de Brest fixe la caution libératoire à 350 000 euros.
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