Préfecture maritime
de l'Atlantique
Bilans d'activités
Bilan du mois de juillet 2006
Durant le mois de juillet 2006, les CROSS Corsen et Etel ont coordonné, sous l’autorité du préfet maritime de l’Atlantique :
- Corsen : 137 opérations de sauvetage ;
- Etel : 345 opérations de sauvetage.
6 opérations majeures méritent d’être soulignées :
- 4 opérations de recherche et sauvetage
- 2 évacuations médicales
L’ensemble des opérations a nécessité la mise en œuvre de moyens importants de chacune des administrations intervenant en mer et de la SNSM. Cela s’est traduit notamment par :
- 72 heures 39 de vol (dont environ 25 h 42 pour la gendarmerie, 10 h 44 pour la marine nationale, 33 heures 24 pour la sécurité civile, 0 h 49 pour les douanes, et 2 h pour les autorités étrangères) ;
- 680 heures 34 de mer (dont environ 441 h 43 pour les moyens de la SNSM, 75 h 36 pour les navires sur zone, 98 h 53 pour les pompiers, 10 h pour la marine nationale, 19 h 03 pour la gendarmerie, 1 h 33 pour les affaires maritimes, 10 h 11 pour les douanes et 11 h 15 pour les autres administrations françaises et 12 h 20 pour les autorités portuaires).
DETAIL DES OPERATIONS MAJEURES DU MOIS DE JUILLET 2006
1. OPERATIONS DE RECHERCHE ET DE SAUVETAGE :
12 juillet 2006
Suite à une inquiétude, la SNS 332 Madame Le Louarn de l'Herbaudière (85), de l'hélicoptère Charlie Uniform de la gendarmerie de Montoir (44), ainsi que des moyens terrestres et nautiques des pompiers sont mis en œuvre pour rechercher une personne qui n’est pas rentrée de plongée aux environs de la pointe de l'Herbaudière (Noirmoutier). La personne est repérée inanimée à terre par l'hélicoptère de la gendarmerie.
18 juillet 2006
Le skipper du voilier Les chemins du vent naviguant dans la passe d’Arcachon (33), accompagné d’un équipier victime d’un malaise, demande assistance. La SNS 071 GEMA du Cap Ferret, du CCMM de Toulouse, du Samu 33, de l'hélicoptère de la Gendarmerie FGN 9310, de l'hélicoptère de service public Dragon 33 sont mis en œuvre pour porter assistance au voilier en difficulté. Ce dernier est pris en remorque par la SNS 071. L'hélitreuillage du blessé n'étant pas réalisable, le blessé est déposé au port de La Vigne où il est pris en charge par les pompiers.
23 juillet 2006
Le voilier JES signale un incendie à son bord alors qu’il navigue à 13 nautiques dans le nord-est de Bréhat. L’hélicoptère de la gendarmerie de Lannion avec un plongeur à son bord et la SNS 090 Zant Yvi de Loguivy de la mer sont mis en œuvre pour porter assistance au voilier en difficulté. L’incendie à bord du voilier est maîtrisé, ce dernier est pris en remorque par la SNS 090. Après consultation radio médicale avec le CCMM de Toulouse, un retour vers Lézardrieux est préconisé afin que les occupants du voilier puissent être pris en charge par le Samu.
26 juillet 2006
Le CODIS 29 signale l’inquiétude d’une famille concernant un enfant de 9 ans parti à la pêche à pied aux environs de Portsall – Pointe de Tramazan. Une patrouille de gendarmerie, de la SNSM de Portsall, des sapeurs pompiers, ainsi que l’hélicoptère Dragon 29 de la sécurité civile sont mis en œuvre pour effectuer des recherches. La gendarmerie de Ploudalmézeau retrouve l’enfant sain et sauf.
2. EVACUATIONS MEDICALES :
5 juillet 2006
Un accident de plongée est signalé à bord du navire Le Christophe situé à 4 nautiques dans le nord-est d’Houëdic. Après consultation radiomédicale avec le CCMM, une évacuation médicale par moyen aérien est préconisée. La victime est prise en charge à Hoëdic par l'hélicoptère de la Sécurité civile Dragon 56 de Lorient et dirigée vers l'hôpital de la cavale blanche à Brest.
20 juillet 2006
Le navire à passagers Pride Of Bilbao naviguant à 80 nautiques au nord-nord-ouest de Bilbao signale un malade à son bord. Une consultation radiomédicale est effectuée entre le médecin du bord et le CCMM de Toulouse, une évacuation médicale est préconisée. Le malade est évacué par un hélicoptère espagnol, via le MRCC de Madrid et dirigé vers l’hôpital de Gijon (Espagne).
