Préfecture maritime
de l'Atlantique
Bilans d'activités
Bilan du mois de janvier 2007
Durant le mois de janvier 2007, les CROSS Corsen et Etel ont coordonné, sous l’autorité du préfet maritime de l’Atlantique :
- Corsen : 42 opérations de sauvetage ;
- Etel : 62 opérations de sauvetage.
6 opérations majeures méritent d’être soulignées :
- 4 opérations de recherche et sauvetage
- 1 opération de sécurité
- 1 évacuation médicale
L’ensemble des opérations a nécessité la mise en œuvre de moyens importants de chacune des administrations intervenant en mer et de la SNSM. Cela s’est traduit notamment par :
- 69 heures 20 de vol (dont environ 11 h 11 pour la gendarmerie, 31 h 38 pour la marine nationale, 21 heures 53 pour la sécurité civile et 3 h pour les autorités étrangères et 1 h 38 pour la douane) ;
- 394 heures 15 de mer (dont environ 167 h 46 pour les moyens de la SNSM, 48h 35 pour les navires sur zone, 49 h 26 pour les pompiers, 48 h 35 pour la marine nationale, 5 h 10 pour la gendarmerie et 2 h 42 pour les autres administrations françaises).
DETAIL DES OPERATIONS MAJEURES DU MOIS DE JANVIER 2007
1. OPERATIONS DE RECHERCHE ET DE SAUVETAGE :
1er Janvier 2007
Un témoin signale un homme à la mer à Port Tudy - Ile de Groix (56) et un second qui a sauté pour tenter de sauver le premier. Aussitôt l'hélicoptère de la Sécurité Civile Dragon 56 de Lorient, des moyens des pompiers, des gendarmes ainsi que la SNS 147 Notre Dame du Calme de Groix sont mis en œuvre pour venir en aide aux deux personnes en difficulté. Les recherches s’avèrent infructueuses. Les deux personnes sont décédées.
12 janvier 2007
Le chalutier Loreleï s'échoue à proximité de l'île de Sein. La SNS 060 Ville de Paris de l’Ile de sein, les navires de pêche Cyrus et Iroise, un Super Frelon de la marine nationale se rendent sur zone pour porter assistance au navire et ses 3 passagers. Ces derniers sont hélitreuillés puis déposés sur l’Ile de Sein où ils sont pris en charge par les pompiers.
23 janvier 2007
Le sémaphore de Saint-Cast signale au CROSS Corsen, à moins d'un kilomètre, une coque de bateau de couleur blanche retournée. Il s’agit du chalutier Manuréva. Le CROSS demande immédiatement le concours de la vedette SNS 286 Saint-Cast, la SNS 072 Pourquoi pas 2, la SNS 231 Saint Cieux, les hélicoptères de la sécurité civile, de la gendarmerie nationale et de la marine nationale. La coque est remorquée vers le port de Saint-Cast . Un marin est retrouvé sain et sauf dans la coque, les 4 autres occupants sont décédés.
31 janvier 2007
Le navire de commerce transporteur de véhicules Autoprogress, naviguant à environ 35 nautiques au Sud/Sud-Ouest de Penmarc'h signale un incendie à son bord. Le bâtiment école Léopard, un Falcon 50 et un hélicoptère Super Frelon de la marine nationale, des navires sur zone et le remorqueur Abeille Bourbon se rendent immédiatement sur zone pour porter assistance au navire et ses 13 occupants. L’incendie est éteint, le navire est pris en remorque par l'Abeille Bourbon et dirigé vers le port de Brest.
2. OPERATION DE SECURITE
18 janvier 2007
Le porte-conteneurs MSC Napoli, naviguant au nord de l’Ile d’Ouessant, signale une fissure dans sa coque et une voie d’eau. Les conditions météorologiques sont mauvaises, le Napoli demande assistance et annonce que l’équipage evacue le navire à bord des canots de sauvetage. Aussitôt, deux Super Frelon de la marine nationale guidés par un Falcon 50, l’ Abeille Bourbon, l’Abeille Liberté, le BSAD Alcyon ainsi que trois hélicoptères Sea King et un remorqueur britanniques rejoignent la zone. L’équipage est hélitreuillé par les hélicoptères britanniques et évacué vers la Grande-Bretagne. Le navire est pris en remorque par les Abeilles et est échoué volontairement dans la baie de Lyme (GB).
3. EVACUATION MEDICALE
16 janvier 2007
Le navire de pêche Bienvenue naviguant à environ 40 nautiques dans l’Ouest/Sud-Ouest de l’Ile d'Oléron signale un malade à bord. Après consultation radio médicale avec le CCMM de Toulouse une évacuation médicale est préconisée. Le malade est hélitreuillé puis évacué vers l'hôpital de La Rochelle par l'hélicoptère Guépard Yankee de la Marine Nationale de La Rochelle.
