Préfecture maritime
de l'Atlantique
Bilans d'activités
Bilan du mois de fevrier 2007
Durant le mois de février 2007, les CROSS Corsen et Etel ont coordonné, sous l’autorité du préfet maritime de l’Atlantique :
- Corsen : 48 opérations de sauvetage ;
- Etel : 57 opérations de sauvetage.
3 opérations majeures méritent d’être soulignées.
L’ensemble des opérations a nécessité la mise en œuvre de moyens importants de chacune des administrations intervenant en mer et de la SNSM. Cela s’est traduit notamment par :
- 35 heures 55 de vol (dont environ 4 h 09 pour la gendarmerie, 12 h 57 pour la marine nationale, 14 heures 43 pour la sécurité civile et 4 h 06 pour les autorités étrangères) ;
- 265 heures 54 de mer (dont environ 99 h 30 pour les moyens de la SNSM, 74 h 39 pour les navires sur zone, 31 h 49 pour les pompiers, 57 h 56 pour la marine nationale, 46 minutes pour la gendarmerie, 58 minutes pour la douane et 1 h 15 pour les affaires maritimes).
DETAIL DES OPERATIONS MAJEURES DU MOIS DE FEVRIER 2007
7 février 2007
Le navire Langevin relaie le mayday du voilier Bonus, battant pavillon brésilien, situé à environ 155 nautiques Ouest/Nord-Ouest du Cap Ferret. Deux hélicoptères espagnols sont mis en œuvre par le MRCC de Madrid. L’hélicoptère d’une frégate de la marine nationale naviguant à proximité est également mis en œuvre par le centre opérationnel de la Marine à Brest. Les trois occupants du voilier sont hélitreuillés et pris en charge à bord de la frégate de la marine nationale puis évacués vers La Rochelle.
22 février 2007
Un abordage avec voie d’eau est signalé, à environ 13 nautiques au Sud de l’Ile d’Yeu, entre le chalutier sablais La Cangue et le cargo panaméen M/V Fione. L’hélicoptère de la marine nationale Guépard Yankee de La Rochelle, la SNS 084 Président Louis Bernard de l’Ile d’Yeu et des navires se trouvant à proximité se rendent sur zone pour porter assistance au navire en difficulté. Sur ordre du Cross Etel, le M/V Fione se déroute également sur zone. Le navire de pêche parvient à regagner le port des Sables d’Olonne (85). Le cargo Fione est autorisé à reprendre sa route vers le port de Rouen. Une enquête est diligentée par le Groupement de Gendarmerie Maritime de Brest.
26 février 2007
Dans l’embouchure de la Laïta (29), une personne est signalée tombée de son kayak de mer. L'hélicoptère de la Sécurité Civile Dragon 56 de Lorient, des moyens terrestres et nautiques des pompiers, la SNS 211 Capitaine Cook de Doëlan ainsi qu’un Falcon 50 de la marine nationale se trouvant à proximité, sont dépêchés sur zone. Le kayakiste est repéré et hélitreuillé par le Dragon 56 puis pris en charge par les pompiers.
