Préfecture maritime
de l'Atlantique

1. Activité générale – faits marquants – opérations

Assistance à navires de commerce et à passagers

• Le 20 février, le CROSS Corsen a été alerté qu'un marin polonais du Federal Power, porte-conteneurs de 133 mètres de long alors situé à soixante-dix kilomètres au nord de l'île de Batz et faisant route vers l'Allemagne, souffrait de graves douleurs abdominales.

Assistance à navires de pêche

• Le 19 février, le CROSS Etel a été informé qu'un marin pêcheur du Corto Maltese, fileyeur de 20 mètres basé à Noirmoutier alors situé à une centaine de kilomètres au sud-ouest de la Rochelle, était blessé à l'œil.

• Le 23 février, le CROSS Corsen a été contacté par le Gimaco, coquillier de 15 mètres basé à Paimpol, qui l'a informé que l'un de ses matelots souffrait de douleurs thoraciques.

Assistance à navires de plaisance et activités de loisirs

• Le 12 février, le centre opérationnel départemental d'incendie et de secours (CODIS) des Côtes d'Armor a été contacté par un kayakiste inquiet d'avoir perdu de vue la personne qui l'accompagnait sur un autre kayak.

2. Action de l'État en mer (AEM)

Sécurité maritime

• Le 13 février, le CROSS Etel a été informé de l'échouement du navire de pêche Idefix, fileyeur de 10 mètres de long immatriculé au Guilvinec avec une personne à son bord, en travers de la plage de Treustel sur l'île Tudy. L'Idefix ne répondant pas à l'appel VHF du CROSS, ce dernier a mis en œuvre la SNS 140 de Loctudy. Sur zone, l'embarcation pneumatique des plongeurs de la SNS 140 a été mise à l'eau pour investiguer le navire de pêche. Parallèlement, le CODIS du Finistère a mis en œuvre 2 brigades de surveillance du littoral des pompiers. La SNS 140 est rentrée au port de Loctudy pour récupérer du matériel pour tenter de prendre l'Idefix en remorque. De retour sur zone, après une première tentative infructueuse, la remorque a pu être passée et l'Idefix a pu être dégagé et reconduit au port de Loctudy.

• Le 17 février, le groupement de plongeurs démineurs de la marine nationale basé à Brest a été sollicité pour prendre en charge et neutraliser trois engins historiques pêchés en rade de Brest. Les coquilliers Gwel a Vo, Mad Eo et Asta Buen ont remonté respectivement avec leur pêche une munition historique de 30 cm de long pour 6 cm de diamètre, de 1 mètre de long pour 30 cm de diamètre et de 40 cm de long pour 15 cm de diamètre. Immédiatement alertée, la préfecture maritime de l'Atlantique a demandé le concours de quatre plongeurs démineurs pour prendre en charge et neutraliser les engins découverts qui pourraient dater de la seconde guerre mondiale. Les engins ont ensuite été mouillés au large pour être détruits.

3. Bilan des interventions

• contrôles en mer de navires : 166
• navires de pêche contrôlés : 331
• missions aériennes : 14
• détection de pollution volontaire en mer : 0
• infractions douanières et fiscales : 3
• opérations de sauvetage : 105
• personnes assistées : 177
• personnes disparues ou décédées : 1

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