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Bilans d'activités

Bilan du mois de février 2008

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Durant le mois de février 2008, les CROSS Corsen et Etel ont coordonné, sous l’autorité du préfet maritime de l’Atlantique :

  • Corsen : 24 opérations de sauvetage ;
  • Etel : 65 opérations de sauvetage.

DETAIL DES OPERATIONS MAJEURES DU MOIS DE FEVRIER 2008

01 février 2008

Le porte-conteneurs libérien Horncliff, en difficulté le 31 janvier à environ 290 nautiques au large de Brest, dans la zone de responsabilité britannique, signale avoir perdu 90 conteneurs, dont 60 réfrigérés. L'agence des gardes-côtes britanniques (Maritime & Coastguard Agency) a dirigé les opérations d'assistance et procédé par ailleurs à l'évacuation de 3 membres d'équipage blessés et de 6 passagers. Du côté français, compte tenu de la dérive probable des conteneurs réfrigérés -étanches et donc peu susceptibles de couler- vers les côtes françaises, le bâtiment spécialisé Alcyon et le BSAD Argonaute sont envoyés sur zone pour tenter une opération de repêchage. Par ailleurs, des moyens aériens tentent de localiser les conteneurs à la dérive, pouvant représenter un danger pour la navigation.

03 février 2008

Le navire de pêche Guillemot VI, avec 4 personnes à bord, s’échoue à proximité de la Pointe de Gâvres (56). Les tentatives de déséchouement menées par la SNS 147 Notre Dame du Calme de Groix et le remorqueur Morbihan du port de Lorient restent vaines. La vedette des Affaires Maritime PM 412 et l'hélicoptère de la Sécurité Civile Dragon 29 de Quimper, équipé de motopompes, sont envoyés sur zone. Les 4 membres d'équipage du Guillemot VI sont hélitreuillés à bord du Dragon 29. Le 10 février, le remorqueur Morbihan parvient à déséchouer le navire de pêche.

08 février 2008

Suite à l’évacuation médicale, la veille, d’un marin sur le M/V Susie, et le signalement d’un autre malade présentant les mêmes symptômes, le CCMM de Toulouse, soupçonnant une possible intoxication chimique, demande une enquête médicale à bord du cargo. Le malade est évacué par l’hélicoptère Super Frelon de la marine nationale vers l’hôpital de Brest et une équipe d’évaluation est déposée à bord du M/V Susie. Suite à l'investigation menée à bord, tout danger pour le navire et son environnement est écarté. A l’arrivée du navire à Brest, trois membres d'équipage sont cependant dirigés par précaution vers l’hôpital pour des examens complémentaires.

12 février 2008

Au large du Royan, un Mirage 2000 de l’Armée de l’air s’abîme en mer. Les deux occupants sont récupérés sains et saufs puis évacués vers l’hôpital de Bordeaux par la vedette de la gendarmerie maritime Charente et la SNS 125 Amiral de Castelbajac de Royan. Durant les jours suivants, le chasseur de mines Lyre et une équipe de plongeurs démineurs de Brest effectuent les recherches à l'embouchure de la Gironde devant Royan (Charente-maritime) pour retrouver le Mirage 2000. L'épave de l'avion est localisée le 16 février puis relevée la semaine suivante.

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