
Durant le mois de décembre 2005 , les CROSS Corsen et Etel ont coordonné, sous l'autorité du préfet maritime de l'Atlantique :
9 opérations majeures méritent d’être soulignées :
5 opérations de recherche et de sauvetage ; 1 opération de sécurité ; 3 évacuations médicales ;
L’ensemble des opérations a nécessité la mise en œuvre de moyens importants de chacune des administrations intervenant en mer et de la SNSM.Cela s’est traduit notamment par :
Le chalutier "Le Riolo"se trouvant à 26 nautiques dans l’ouest de l’Ile d’Yeu, signale une voie d’eau. Différents moyens (SNS "Pdt Louis Bernard" de l’Ile d’Yeu, SNS "Patron Jack Morisseau" des Sables d’Olonne, un hélicoptère de la Marine nationale de service public "Guépard Yankee" de La Rochelle et le "Bâtiment école (BE) Tigre" dérouté sur zone) sont mis en œuvre pour porter assistance au chalutier. Après ‘’étalement’’ de la voie d’eau à l’aide de motopompes hélitreuillées à bord, le navire est escorté par la SNS "Patron Jack Morisseau" jusqu’à Saint-Gilles Croix de Vie.
Le jeudi 8 décembre, une patrouille terrestre, un pneumatique des pompiers, un hélicoptère de la Gendarmerie nationale de Bayonne et un équipe du SAMU sont mis en œuvre afin de recherche deux personnes tombées à la mer suite à la chute d’une digue dans le port d’Anglet (64). Une personne sera retrouvée saine et sauve, l’autre est décédée.
Le lundi 12 décembre, le Cross Etel est avisé d’une inquiétude concernant un homme et son fils non rentrés d’une sortie en mer sur un pêche-promenade vers la pointe de l’aiguillon en Vendée. Une patrouille terrestre, un VSAV des pompiers, la SNS 141 "IMA ANTIOCHE" de La Rochelle, un hélicoptère de la Marine nationale de service public Guépard Yankee de La Rochelle ainsi qu’une patrouille de la Gendarmerie nationale sont mis en œuvre. L’embarcation, en panne, est retrouvée une heure plus tard. Les deux passagers sont hélitreuillés et le bateau est remorqué par la vedette SNSM.
Le chalutier "Laiss’dire Matelot" informe le sémaphore de Saint-Quay que le chalutier "Enyleve" est échoué au large d’Erquy. Les vedettes SNSM de Saint-Quay et d’Erquy sont dépêchées sur zone. Les deux marins de l’"Enyleve" sont pris en charge par le premier chalutier. Le navire presque submergé ne pourra pas être remorqué et coule par 15 mètres de fond à 5,5 nautiques des côtes.
Vers 11h30, sur la rade de Brest, un dispositif nautique est mis en place pour rechercher une femme de 87 ans signalée disparue. Le dispositif regroupe la vedette DF29 de la Douane, la vedette "RESEDA"de la Gendarmerie maritime, un zodiac des pompier ainsi que celui de la brigade nautique de la gendarmerie départementale de Crozon. Le corps est retrouvé au ponton du Moulin Blanc et ramené à Brest par la vedette de la Gendarmerie maritime.
Le samedi 31 décembre, à 04h40, le remorqueur "Letojanni", battant pavillon italien et convoyant une barge vers Rotterdam, signale la rupture de sa remorque. Le "Letojanni" se trouve alors à 30 nautiques dans le nord de l’île d’Ouessant, dans une mer formée. Le remorqueur ne parvenant pas à remettre la barge en remorque, l’"Abeille Bourbon"est dépêchée sur zone. Après hélitreuillage d’une équipe de l’Abeille sur la barge par un Super Frelon de la Marine national basé à Lanvéoc-Poulmic, la barge est prise en remorque et amènée au port de Roscoff.
Le vendredi 2 décembre, le porte-conteneurs "CP ROME"(Libéria), se trouvant 60 nautiques dans l’ouest de Brest, signale un blessé à son bord. Le Centre de consultation médicale maritime de Toulouse (CCMM) et le service de consultation de Brest préconisent une évacuation sanitaire par hélicoptère. Le Dragon 29 de la sécurité civile est dépêché sur zone pour l’évacuation du blessé vers l’hôpital de Quimper.
Le samedi 3 décembre, le "SAGA RUBY", navire à passagers britannique à destination de la Corogne et se trouvant à 35 nautiques dans l’ouest de Ouessant signale un blessé à son bord. Le Centre de consultation médicale maritime de Toulouse (CCMM) et le service de consultation de Brest préconisent une évacuation sanitaire par hélicoptère. Un Super Frelon de la base aéronavale de Lanvéoc est dépêché sur zone pour l’évacuation du blessé vers l’hôpital de La Cavale Blanche à Brest.
Le paquebot britannique "Oriana", naviguant à 120 nautiques à l’ouest de Penmarc’h, signale un malade à son bord. L’intéressé est hélitreuillé par un hélicoptère Super frelon de la Marine nationale de Lanvéoc-Poulmic puis transféré à l’hôpital de La Cavale Blanche à Brest par une équipe du SAMU.
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