Préfecture maritime
de l'Atlantique
Bilans d'activités
Bilan du mois d'octobre 2008
Durant le mois d’octobre 2008, les CROSS Corsen et Etel ont coordonné, sous l’autorité du préfet maritime de l’Atlantique :
- Corsen : opérations de sauvetage ;
- Etel : 108 opérations de sauvetage.
DETAIL DES OPERATIONS MAJEURES DU MOIS D’OCTOBRE 2008
01 octobre 2008
Deux Super Etendards Modernisés (SEM), basés à Landivisiau, s’abîment en mer après une collision lors d’une séance d’entraînement au-dessus de la baie de Lannion, à environ 9 nautiques dans le nord de l’Ile de Batz. Les opérations de recherche et de sauvetage, coordonnées par le Cross Corsen, sont menées par deux hélicoptères de la marine nationale (Lynx et Dauphin), deux hélicoptères de la sécurité civile (Dragon 29 et Dragon 50), un Falcon 50 de la marine nationale, un CESSNA des douanes, quatre vedettes et canots de la SNSM et une vedette de la gendarmerie maritime. L’un des deux pilotes a réussi à s’éjecter. Il est repêché et transféré vers l’hôpital de la Cavale Blanche à Brest. L’autre pilote est porté disparu.
02 octobre 2008
Le palangrier Maniu est victime d’une voie d’eau suite à une collision avec un objet flottant puis fait naufrage à environ 10 nautiques dans l’ouest/nord/ouest de Bayonne (64) avec deux personnes à bord. Les SNS 079 Capitaine Martin Jorlis de Bayonne et 094 Pierre Loti II de Saint Jean-de-Luz se rendent sur zone. Les deux occupants sont récupérés à bord de leur radeau de survie par la SNS 094.
11 octobre 2008
Le coquillier Enyleve s’échoue à proximité du sémaphore de Ploumanac’h (22). Les deux membres d’équipage sont récupérés à bord de leur radeau de survie par la SNS 156 Sainte-Anne du Port de Saint-Quay-Portrieux. Le navire est déséchoué à la marée montante puis tracté vers le port de Saint-Quay-Portrieux mais fait naufrage avant son arrivée à quai. L’épave est renflouée le 14 octobre.
13 octobre 2008
Le coquillier L’espoir chavire puis coule suite à une croche à environ 5 nautiques dans le nord de Ploumanac’h (22). Les SNS 252 Kan Ar Mor de Trebeurden et SNS 090 Zant Ivy de Loguivy-de-la –mer ainsi que l’hélicoptère Dragon 29 de la sécurité civile sont aussitôt mis en alerte. Le patron pêcheur, seul occupant du navire, est récupéré sain et sauf par le chalutier Aventure Vad naviguant à proximité.
16 octobre 2008
Le coquillier Petite Margot déclenche sa balise de détresse. Le navire fait naufrage alors qu’il navigue à environ 5 nautiques dans le nord de l’Ile de Bréhat (22). Les SNS 156 Sainte-Anne du Port de Saint-Quay-Portrieux et SNS 090 Zant Ivy de Loguivy-de-la-mer, l’hélicoptère Dragon 50 de la sécurité civile et l’hélicoptère Dauphin de service public de la marine nationale sont déployés sur zone. Le patron pêcheur, seul membre d’équipage, qui a pris place à bord de son radeau de survie est hélitreuillé sain et sauf par le Dauphin.
27 octobre 2008
Le chalutier Keravel naviguant à environ 5 nautiques dans le nord de Roscoff annonce au Cross Corsen qu’il est en train de sombrer. La SNS 088 Pilote Trémintin II de l’île de Batz et l’hélicoptère Dragon 29 de la sécurité civile sont mis en alerte. Les deux membres d’équipage évacuent à bord de leur canot de sauvetage et sont rapidement recueillis sur le navire de pêche Garlizen naviguant à proximité.
