Préfecture maritime
de l'Atlantique
Bilans d'activités
Bilan du mois d'octobre 2005
Durant le mois d’octobre 2005, les CROSS Corsen et Etel ont coordonné, sous l’autorité du préfet maritime de l’Atlantique :
- Corsen : 105 opérations de sauvetage ;
- Etel : 436 opérations de sauvetage.
18 opérations majeures méritent d’être soulignées :
- 4 opérations de recherche et de sauvetage ;
- 1 opération de sécurité et de prévention de la pollution ;
- 1 opération de déroutement pour pollution maritime ;
- 1 intervention pour échouement de cétacé ;
- 11 évacuations médicales ;
L’ensemble des opérations a nécessité la mise en œuvre de moyens importants de chacune des administrations intervenant en mer et de la SNSM. Cela s’est traduit notamment par :
- 45 heures de vol (dont environ 6 heures pour la gendarmerie, 24 heures pour la marine nationale et 15 heures pour la sécurité civile) ;
- 354 heures de mer (dont environ, 182 heures pour les moyens de la SNSM, 80 heures pour les navires sur zone, 66 heures pour les pompiers, 12 heures pour la marine nationale, 8 heures pour la gendarmerie, 4 heures pour les douanes françaises, et 2 heures pour les affaires maritimes).
DETAIL DES OPERATIONS MAJEURES DU MOIS D’OCTOBRE 2005
1. OPERATIONS DE RECHERCHE ET DE SAUVETAGE :
03 octobre 2005 :
Un Atlantique 2 et un avion des douanes sont déroutés pour rechercher un ULM tombé à la mer au large de Seignosse. Le pilote a été récupéré sain et sauf par un Jet ski.
10 octobre 2005 :
A 12h00 un bateau de pêche-promenade s’est retourné avec deux personnes, à proximité de l’île Vierge, commune de Plouguerneau (29). Un homme de 62 ans a été retrouvé et évacué vers le CHU de Brest. D’importants moyens (SNSM, gendarmerie maritimes, pompiers, 3 hélicoptères de la marine, de la sécurité civile et de la gendarmerie ainsi que des patrouilles terrestres de la gendarmerie) ont été mis en œuvre pour rechercher l’autre personne (un homme de 73 ans) jusqu’au lendemain midi, sans résultat.
17 octobre 2005 :
Vers 11h30, à trois milles nautiques à l’ouest de Pornic, deux hommes mouillent leur navire à proximité de l’îlot « la Tour de notre dame », afin de s’y rendre en annexe. Leur annexe se retourne. Une seule personne parvient à nager jusqu’à l’îlot. Vers 14 h 30, elle sera récupéré par un navire de plaisance passant à proximité.
22 octobre 2005 :
Au niveau de l’embouchure de la Laïta, au Pouldu, un kayakiste en difficulté est hélitreuillé par un hélicoptère de la sécurité civile « Dragon 56 ». L’intéressé souffrant d’hypothermie a été pris en charge par un VSAB des pompiers.
2. OPERATIONS DE SECURITE :
02 octobre 2005 :
Le « Patricia S. », battant pavillon Antigua and Barbuda, signale avoir perdu 14 conteneurs à la mer durant la nuit à 160 NQ au large de Penmarc’h. Deux vols des douanes ont permis à l’« Argonaute » de récupérer 5 conteneurs pris en charge par l’agent maritime désigné par la compagnie.
3. OPERATIONS DE DEROUTEMENT POUR POLLUTION MARITIME :
03 octobre 2005 :
A 150 nautiques au sud-ouest de Penmarc’h, le Falcon 50 de la Marine Nationale détecte une pollution dans le sillage du Vraquier « Ocean Eagle » battant pavillon Grec. Dérouté à la demande du parquet, le navire a repris sa route le 05 octobre après versement d’une caution de 300 000 €.
4. INTERVENTION POUR ECHOUEMENT DE CETACE :
26 octobre 2005 :
Un cétacé mort en dérive en baie d’Audierne est signalé. Un Atlantique 2 de Lann Bihoué ainsi que le PSP « STERNE » sont envoyés sur zone pour recherche et localisation du cadavre. Le corps de l’animal finit par s’échouer sur les rochers à hauteur de Porstarz (commune de Primelin).
5. EVACUATIONS MEDICALES :
1er octobre 2005 :
A 20h30, le chalutier espagnol « CAPERDI DOS » demande l’évacuation médicalisée d’un marin souffrant d’un traumatisme crânien. Un hélicoptère de service public Guépard Yankee est envoyé sur zone, la personne est hélitreuillée et dirigée vers l’hôpital de la Rochelle.
05 octobre 2005 :
Le PSP « Cormoran » s’est dérouté pour prendre en charge un pêcheur espagnol du « Nuevo Torre Quitina » blessé à la main. Le MRCC de Madrid a coordonné l’opération. Le blessé a été hélitreuillé vers l’hôpital de Bilbao.
15 octobre 2005 :
Le chalutier « L’As des As » signale un membre d’équipage victime d’un malaise. Le navire se trouve à 3 milles nautiques environ au large d’Hourtin. Le Centre de consultation médicale maritime de Toulouse préconise une évacuation sanitaire par hélicoptère. A 18 h 00, l’évacuation par hélicoptère est donc demandée par le Cross Etel. 1 h 30 plus tard, la personne est déposée à l’hôpital de Bordeaux par le DSP de La Rochelle.
21 octobre 2005 :
Le chalutier français « Marginal 2 », signale un blessé à son bord et demande assistance. Le blessé est dirigé sur Erquy par vedette SNSM puis pris en charge par les pompiers dès son arrivée à quai.
Le chalutier « ISTHMIA » signale un blessé à son bord et demande une assistance médicale. Le blessé a été pris en charge par les pompiers à l’arrivée au port du Guilvinec. 22 octobre 2005 :
Evacuation médicale sur le chalutier « Fleur des Vagues » d’une personne blessée. Cette personne a été prise en charge par l’hélicoptère de la Sécurité Civile « Dragon 17 » puis évacuée vers l’hôpital de La Rochelle.
23 octobre 2005 :
Le bateau de support de plongée « Maringouin » signale un blessé à son bord et demande assistance. Arrivé à quai à Hendaye, la personne blessée au pied a été prise en charge par les pompiers.
25 octobre 2005 :
Naviguant à l’ouest de l’île de Ré, le Fileyeur « Mare Liberum », signale un malade à son bord et demande une assistance médicale. Un hélicoptère de service public « Guépard Yankee » est dépêché sur zone pour évacuation du malade. Ce dernier est hélitreuillé puis envoyé vers l’hôpital de La Rochelle.
27 octobre 2005 :
Le jeudi 27 octobre 2005, au phare de Cordouan, dans l’estuaire de la Gironde, une personne est hélitreuillée puis déposée à l’hôpital de Royan par un hélicoptère de service public « Guépard Yankee » de La Rochelle.
28 octobre 2005 :
Le vendredi 28 octobre, le dauphin de service public de Lanvéoc a évacué un marin du navire de pêche français « Zubernoa », à 85 nautiques dans l’Ouest de Lanvéoc.
29 octobre 2005 :
Le samedi 29 octobre, il est à nouveau intervenu pour évacuer un membre d’équipage du chalutier « Kerflous ».
